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用一些圓柱齒輪減速機的設備減速器時，經常會遇到一些圓柱齒輪減速器齒輪偏移的現象，今天我們來講講圓柱齒輪減速機齒輪偏移的處理方法。累積誤差：圓柱齒輪減速機中任意 K個齒距的實際弧長與理論弧長的代數誤差。
從理論上講，它等于每一個 K個齒距偏差的代數和。齒距數 K由設計確定。圓齒輪減速器齒輪齒距累積總偏差：在齒輪減速器同側齒面上任意弧段(K=1到 K= Zc, Zc為擺線齒輪的齒數)內的更大齒距累積偏差。顯示出齒距累積偏差曲線的總體幅度。
圓齒輪減速器齒輪齒廓偏差：在端面上一個完整的齒廓內，實際齒廓與設計齒廓的偏差量，按設計齒廓的法向計算。全齒廓指擺線齒輪任何兩相鄰輪齒根部之間一個理論齒廓-虎角對應于設計齒廓，設計齒廓符合設計要求。
圓柱齒輪減速機齒輪的齒向偏差：在齒高和齒高接近齒輪軸線的某一圓柱表面上，在齒寬工作部分，包含實際齒向線的兩個理論齒向線的端面距離。
齒根偏移：任意齒輪齒的齒頂與其相對180度圓心角上的齒根之間的實際距離與理論距離的差異。對齒數為偶數的擺線齒輪，實際齒頂圓或齒根圓直徑與理論齒徑相差較大；圓柱齒輪減速機齒輪齒廓徑向圓跳動：在齒輪一轉范圍內，測頭在齒槽內與靠近齒高中間的齒廓兩面接觸，測頭位置相對齒輪軸的更大變動量。
