硬齒面減速電機滿足不同使用工況下的機電一體化

2021-01-21 18:57:45

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硬齒面減速電機

硬齒面減速電機是機械行業中更常用的電機，與諧波減速器相比，它具有體積小、傳遞力矩大等優點。相對于變頻減速器，變頻減速器具有柔輪壽數有限，不耐沖擊，剛度與金屬件相比較差等特點，硬齒面減速電機是在模塊組合系統基礎上規劃制造的，有很多的電機組合、安裝方式和結構方案，傳動比分級細密，滿足不同使用工況下的機電一體化。

減速機的傳動效率高，能耗低，性能好。而且行星減速器也是一種結構比較緊湊，回程間隙小，準確度高，使用壽命很長，額外輸出扭矩能做得很大的產品。

本廠硬齒輪減速器結構的優點是什么？硬齒面減速電機的齒輪傳動效率高，在許多方面與設備的性能、結構有密切關系。本裝置與其他同類產品相比，結構上具有以下優點：1。采用模塊化設計，傳動比覆蓋范圍寬，分布精細合理。二、硬齒面減速電機準確的傳輸速率。區間1.30-289.74，可根據需要進行選擇。采用高精度磨齒機對齒輪進行磨齒，傳動平穩，噪音低，級間效率達98%。四、外形設計適合各方面通用安裝配置。五、雙連接體減速機是為特殊低速場合而設計，其傳動比可達27000。

大型硬齒面減速電機采用斜齒輪傳動方式，閉式嚙合效率達到0.95-0.98，理論大傳動功率≤50000kw速度v/(m/s)=130；對于二次包絡蝸輪副，在加工精度高、潤滑好的情況下，高傳動效率為0.95，但在一般蝸桿傳動中，其效率一般在0.70 ~ 0.92之間。由于發熱的限制，大傳輸功率Pi(kw)=750，但通常小于等于50 kw。

就目前的市場狀況來看，高速大尺寸硬齒面減速電機已成為主流市場。其傳動效率高，齒面堅硬，能為硬齒面減速電機用戶帶來可觀的經濟效益，具有良好的市場前景。