zsy硬齒面減速電機(jī)齒輪是現(xiàn)代機(jī)械中廣泛使用的機(jī)械傳動部件之一。齒輪傳動可以通過齒輪齒的嚙合在空間遞兩軸之間的運(yùn)動和動力，改變運(yùn)動方式和速度。齒輪傳動適用范圍廣，傳動比穩(wěn)定，功率大，使用壽命長。zsy硬齒面減速電機(jī)滿意的機(jī)械功能包括強(qiáng)度、硬度、塑性和阻力。

它反映了申請過程中顯示的特點(diǎn)。齒輪嚙合時(shí)，齒面接觸位置有接觸應(yīng)力，齒根有較大的彎曲應(yīng)力，可能導(dǎo)致齒面或齒體強(qiáng)度失效。當(dāng)齒面上的所有點(diǎn)相對滑動時(shí)，就會磨損。齒輪的主要故障形式是齒面點(diǎn)蝕、齒面膠合、齒面塑性變形和齒面斷裂。

因此，要求zsy硬齒面減速電機(jī)齒輪具有較高的彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度，齒面具有令人滿意的硬度和耐磨性，鐵芯具有一定的強(qiáng)度和耐磨性。

另一方面，通過不同的熱處理技術(shù)，達(dá)到所需的硬度等級，賦予不同的機(jī)械功能。對于40Cr合金鋼齒輪，840-860℃淬火，540-620℃回火，調(diào)質(zhì)后硬度可達(dá)28-32HRC，可改善排列，提高機(jī)械性能。860-880℃淬火，240-280℃回火，硬度可達(dá)46-51HRC，鋼表面耐磨性好，耐芯性好，變形小。

當(dāng)?shù)瘜訛?.15-0.6為0.15-0.6mm時(shí)，硬度達(dá)到52-54HRC，該鋼具有高表面硬度、高耐磨性、高疲勞強(qiáng)度、耐腐蝕性和粘結(jié)性、變形量小、電鍍或表面合金化后，可以改善齒輪工作表面的摩擦性，提高耐腐蝕性。

zsy硬齒面減速電機(jī)齒輪采用鑄造、切削、熱處理等工藝制造，材料選擇應(yīng)注意其技術(shù)性能和參數(shù)。一般來說，碳鋼具有良好的澆注技術(shù)和功能，其機(jī)械功能也能滿足一般工況的要求。但強(qiáng)度不足，淬透性差。金屬材料具有良好的淬透性和強(qiáng)度，但鍛造和切削性能較差；通過改變技術(shù)規(guī)范和熱處理方法，可以提高其性能。