一、傳動原理:齒輪傳動-主要靠主動齒輪的齒形推動從動齒輪的齒形來實現傳動。蝸輪蝸桿傳動-主要靠主動蝸桿蝸輪嚙合時的齒面產生滑動摩擦,從而使蝸輪齒面產生相對運動而實現傳動。ZSY硬齒面減速機
二、齒輪傳動優點:ZSY硬齒面減速機機箱可傳送空間中任意軸之間的運動和功率,即可以平行、交叉或交錯;轉動平穩,其傳動范圍大,多級齒輪傳動設計,適用范圍廣,使用壽命長、效率高(90%~99%)、箱體以鑄鐵材料為主、結構緊湊。通常工作環境溫度-10℃~40℃,本產品與同類產品相比,其速度變化范圍大,結構緊湊,安裝方便。適用于冶金、礦山、起重機、輕工、化工、交通、建筑等各類機械設備的ZSY硬齒面減速機構。ZSY硬齒面減速機
三、齒輪傳動缺點:齒輪、箱加工設備、齒加工磨削工藝、裝配工藝要求更嚴格,制造成本高,齒輪傳動無過載保護,無自鎖性能,需要額外安裝制動裝置、噪聲相對較大、單齒輪傳動速度比小(一般不超過1:7)等。齒輪嚙合間隙小。ZSY硬齒面減速機
四、蝸桿傳動優點:單級減速器可獲得較大的傳動比(一般為5~100)、結構緊湊、傳動穩定、噪聲小、大速比可實現自鎖性能等。小單級+大單級減速器的連接可以增加總速比和扭矩。應用范圍可進一步增加,制造成本相對較低。ZSY硬齒面減速機
五、蝸桿傳動的缺點:傳動嚙合效率相對較低,速比越大,效率越低。只能直接交叉垂直輸出形式,對應用場合有一定限制,蝸輪鑄銅工藝復雜,小批量生產成本高。斜齒輪減速器不能自鎖,即主動可變,主動可變;渦輪蝸桿減速器可相對自鎖,只能主動蝸桿,不可逆轉。此外,前者允許長時間運行,后者不允許長時間運行。前者傳動效率高,后者傳動效率低,這意味著前者加熱小,后者加熱大,需要更多的潤滑。ZSY硬齒面減速機